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EPA faz acordo com a terceira maior empresa de contêineres do mundo sobre reclamações de violações da lei de água limpa

Mar 05, 2024

3 de agosto de 2023

SÃO FRANCISCO A Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) fez um acordo com a CMA CGM, a terceira maior empresa de contêineres marítimos do mundo, sobre alegações de violações da Licença Geral de Embarcações da EPA emitida sob a Lei da Água Limpa. De acordo com os termos dos acordos, a CMA CGM pagará US$ 165 mil em multas por reclamações de violações cometidas por quatro navios da empresa envolvendo descarga de água de lastro, manutenção de registros, inspeção, monitoramento e relatórios.

“A Licença Geral de Navios é um elemento-chave da Lei da Água Limpa. Quando as empresas e seus navios não cumprem esta licença, a qualidade das águas já desafiadas do nosso país pode ser seriamente afetada”,disse a administradora regional da EPA Pacífico Sudoeste, Martha Guzman . “Cabe aos proprietários e operadores de navios gerir adequadamente o que descarregam nos nossos oceanos e cumprir os seus requisitos de monitorização e relatórios.”

A CMA CGM é uma empresa privada com sede em Marselha, França. A empresa não conseguiu:

O acordo inclui penalidades para os seguintes navios de US$ 48.277 para o CMA CGM A. Lincoln, US$ 48.233 para o CMA CGM T. Jefferson, US$ 52.197 para o CMA CGM Fidelio e US$ 16.293 para o APL Columbus.

As autoinspeções dos navios são necessárias como meio de identificar, por exemplo, fontes potenciais de derramamentos, equipamentos de prevenção de poluição quebrados ou outros problemas que possam levar a violações da licença. As autoinspeções capacitam o proprietário ou operador a diagnosticar e corrigir problemas em tempo hábil para permanecer em conformidade com a licença e com a legislação dos EUA. Dado que a Lei da Água Limpa depende da auto-relatação dos titulares de licenças, as violações ligadas a falhas ou atrasos na inspecção, monitorização e comunicação são graves e prejudicam o programa de licenças.

Além disso, é importante que essas descargas efectuadas por navios sejam monitorizadas para garantir que os ecossistemas aquáticos sejam protegidos de descargas que contenham poluentes. As espécies invasoras são um problema persistente nas águas costeiras e interiores dos EUA. A gestão inadequada da água de lastro pode introduzir espécies invasoras ou danificar espécies locais, perturbando habitats e aumentando a pressão competitiva. Descargas de outros fluxos de resíduos regulamentados pela Licença Geral da Embarcação (por exemplo, águas servidas, água de purificação de gases de escape, lubrificantes, etc.) podem causar impactos tóxicos às espécies locais ou conter organismos patogênicos.

O acordo da EPA com a CMA CGM resolve reclamações de violações da Lei da Água Limpa e está sujeito a um período de comentários públicos de 30 dias antes da aprovação final. Para obter mais informações e enviar comentários, clique aqui para o CMA CGM T. Jefferson, clique aqui para o APL Columbus, clique aqui para o CMA CGM Fidelio e clique aqui para o CMA CGM A. Lincoln.

Saiba mais sobre a Licença Geral de Embarcações da EPA, seu recente Alerta de Execução e Embarcações, Marinas e Portos.

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SÃO FRANCISCOdisse a administradora regional da EPA Pacífico Sudoeste, Martha Guzman